新华社天津11月9日电（记者梁姊）11月9日，空中客车A321飞机在坐落天津的A320系列飞机亚洲总装线正式投产，估计于下一年一季度交给首架A321飞机
新华社天津11月9日电（记者梁姊）11月9日，空中客车A321飞机在坐落天津的A320系列飞机亚洲总装线正式投产，估计于下一年一季度交给首架A321飞机
新华社天津11月9日电（记者梁姊）11月9日，空中客车A321飞机在坐落天津的A320系列飞机亚洲总装线正式投产，估计于下一年一季度交给首架A321飞机。从“320”到“321”，全球最受欢迎的空客机型之一在我国的量产,不只是机型称谓上加了个“1”，更是以欧洲空客为代表的外资对我国投下的决心一票。A321是空客A320系列机型中的一种，该机型既能满意国内城市纽带干线航运商场，又能更好服务“一带一路”沿线国家抢手航线。在空客天津总装线，其首架空客A321飞机上线开端总装。新华社记者 赵子硕 摄疫情以来，全球民航业遭到广泛冲击。国际航协猜测，2022年全球航空业将继续连续亏本态势。而在此布景下，我国《“十四五”民用航空开展规划》提出，估计到2025年旅客运送量将到达9.3亿人次，我国居民人均年乘机次数将从2019年的0.47次提升到0.67次。本年7月，我国多家航空公司向空客订货了总计292架A320NEO系列飞机，用以替换退役飞机和扩大机队。空客方面表明，从单一国家来看，未来20年，我国仍将是空客全球新飞机需求最大的商场。不仅是航空工业，我国美国商会2022年度《我国商业环境调查报告》显现，六成会员企业将我国作为近期全球出资方案的前三大出资目的地之一，三分之二的会员企业方案本年添加在华出资。外资企业“用脚投票”“用出资投票”，靠的是对我国经济安稳增加和消费商场坚持生机的安稳预期。一组数据足以阐明问题：2013年至2021年，我国对国际经济增加的均匀贡献率达38.6%，超越七国集团国家贡献率的总和；我国高技术制造业和配备制造业占规划以上工业添加值比重分别从2012年的9.4%、28%进步至2021年的15.1%和32.4%。外资对我国的决心还来源于我国坚决的绿色开展理念。《联合国气候变化结构条约》第二十七次缔约方大会（COP27）正在埃及沙姆沙伊赫举办，我国继续坚决施行活跃应对气候变化的国家战略，建立起碳达峰碳中和“1+N”方针系统，作出一系列新布置新组织。在“双碳”方针的引领下，我国已对2035年运送航空完成碳中性增加、机场碳排放逐渐进入峰值渠道期提出了前景方针，也清晰了“十四五”时期航空公司单位油耗和二氧化碳排放量的束缚性削减方针。经过与我国企业的深度对接，外企绿色科技立异才能在生产实践中得到履行。空客本年9月初次在华运用可继续航空燃料，并将用于空客天津的交给飞翔……空客全球履行副总裁、空客我国CEO徐岗表明，尽管仍是在疫情傍边，但空客在我国开展的脚步一向没有停歇。空客A321机型在天津的投产显现空客和欧洲企业对我国经济和我国商场的决心。在完好的工业链供应链、完善的基础设施、高技术人才集聚等资源禀赋的加持下，奉行互利共赢敞开战略的我国必将迎来更多“不只加了个1”的国际决心。